BST 11C為全新型號的單軸加速度傳感器，基于壓阻感應技術。全橋（四線制）的設置便于傳感器適用于所有的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。小巧輕便的設計，可以使傳感器很好的安裝于碰撞測試或振動測試的汽車上。bay-sensortec11C單軸加速度傳感器
更新時間：2023-06-14
壓阻式加速度傳感器
BST 11C單軸
bay-sensortec11C單軸加速度傳感器
特點：
·可標定
·符合SAE J211 規(guī)格
·鋁外殼
·直流響應
·高沖擊
應用：
·碰撞測試
·均勻測試
bay-sensortec11C單軸加速度傳感器
簡介
BST 11C為全新型號的單軸加速度傳感器，基于壓阻感應技術。全橋（四線制）的設置便于傳感器適用于所有的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。小巧輕便的設計，可以使傳感器很好的安裝于碰撞測試或振動測試的汽車上。
氧化鋁的外殼設計及抗震措施使傳感器可以很好的用于碰撞測試。含屏蔽層的6m線纜及靈活的四線制出線，可以適用于任何常規(guī)的接頭。您還可以選擇帶有ID和分流電阻的鏈接接頭。含標定報告。
外形尺寸（mm）
參數(shù)
量程 | 1000g 2000g |
敏感度系數(shù) | 0.018mV/V/g 0.016mV/V/g |
供電 | 3-10VDC |
零點輸出 | +/- 50mV |
頻率 | 0-2500Hz 5% |
阻尼比 | 0.7 |
振動限 | 8000g |
工作溫度 | -20℃-80℃ |
材料 | 鋁，氧化處理 |
外型 | 16.6 x 12.0 x 6.2 mm |
重量 | 3g（不含線纜） |
橋路電阻 | 1500-2000歐 |
線纜 | AWG30，12g/m，? 3.0 mm |
示意圖
線纜定義
紅：激勵正；黑：激勵負；綠：信號正；白：信號負
訂貨號
BST 11C-2000-6Z
11C：型號名；2000：量程2000g ；6：線纜6m ；Z：無接頭
相關產品
在線客服